Spezifikation ACCESS AMS 4 38 SX GEAR SHIFT – 2016
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Technische Spezifikationen access ams 4 38 sx gear shift 2016
Motor
| Hubraum (cm³) | 449.0 |
|---|---|
| Typ | Single-cylinder, four-stroke |
| Details | - |
| Bohrung × Hub (mm) | - |
| Kompression | - |
| Ventile/Zylinder | - |
| Max. Drehzahl | - |
Leistung
| Leistung (PS) | 37.6 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 37.6 HP (27.4 kW)) |
| Drehmoment (Nm) | - |
| Max. Drehmoment (U/min) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
Getriebe
| Schaltgetriebe | 5-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | - |
| Antriebsstrang | - |
⛽
Kraftstoffkosten im Blick
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Kraftstoff & Emissionen
| Kraftstoffsystem | Carburettor |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Overhead Cams (OHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 14 |
| Reservekraftstoff (l) | - |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | - |
| Auspuffsystem | - |
Fahrwerk & Aufhängung
| Rahmentyp | - |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | - |
| Nachlauf (mm) | - |
| Vorderradaufhängung | Double A-Arm |
| Federweg vorne (mm) | - |
| Hinterradaufhängung | - |
| Federweg hinten (mm) | - |
Abmessungen & Gewicht
| Trockengewicht (kg) | 236 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,1591 |
| Sitzhöhe (mm) | - |
| Gesamthöhe (mm) | 1115 |
| Gesamtlänge (mm) | 1825 |
| Gesamtbreite (mm) | 1205 |
| Radstand (mm) | - |
| Bodenfreiheit (mm) | - |
Räder & Bremsen
| Vorderreifen | 21/7-10 |
|---|---|
| Hinterreifen | 20/11-9 |
| Vorderradbremsen | Single disc |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | - |
| Hinterradbremsen | Single disc |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | - |
| Räder | - |
Elektronik
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | - |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | - |
Service & Wartung
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Air |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |
