
Willkommen in der Welt unglaublicher Erlebnisse auf zwei Rädern! Wir präsentieren die Bimota DB X von 2015 – nicht nur eine Maschine, sondern ein wahres Kunstwerk der Automobiltechnik. Mit ihrem leistungsstarken 1078 cm³ Motor, der 95 PS erzeugt, wird jede Kurve zu einem aufregenden Abenteuer. Ihr stilvolles und aggressives Design zieht die Blicke auf sich und verspricht außergewöhnliche Leistung. Die DB X steht nicht nur für Power; sie verkörpert auch ingenieurtechnische Präzision, die selbst die anspruchsvollsten Fahrer zufriedenstellt. Egal, ob Sie Adrenalin auf der Rennstrecke oder Komfort auf einer langen Reise suchen, die Bimota DB X wird Ihre Erwartungen sicherlich erfüllen. Entdecken Sie die vollständigen Spezifikationen dieses außergewöhnlichen Modells und lassen Sie sich von der Leidenschaft mitreißen, die jeden Kilometer zum Leben erweckt!
Jeden Tankvorgang erfassen, Verbrauchstrends verfolgen und alle Motorradkosten an einem Ort — mit KI-Unterstützung.
Kraftstoff-Tagebuch starten →| Hubraum (cm³) | 1078.0 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Details | Ducati 1100DS engine. L-twin. |
| Bohrung × Hub (mm) | 98.0 x 71.5 |
| Kompression | 10.7:1 |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 95.0 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 7700 |
| Drehmoment (Nm) | 100 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 6200 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | Dry multidisc |
| Antriebsstrang | - |
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| Kraftstoffsystem | Injection. Athena |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Desmodromic valve control |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 14 |
| Reservekraftstoff (l) | - |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | Euro 3 |
| Auspuffsystem | - |
| Rahmentyp | NiCrmo4 Steel trellis with aluminium plates |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | 27.0° |
| Nachlauf (mm) | - |
| Vorderradaufhängung | Öhlins Ø 48 mm upside down fork, TTX cartdridge system, with adjustable rebound and compression damping, |
| Federweg vorne (mm) | 210 mm (8.3 inches) |
| Hinterradaufhängung | Monoshock Öhlins for Bimota adjustable in preload, high and low speed of compression damping. |
| Federweg hinten (mm) | 200 mm (7.9 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 175 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,5429 |
| Sitzhöhe (mm) | 890 |
| Gesamthöhe (mm) | 1200 |
| Gesamtlänge (mm) | 2220 |
| Gesamtbreite (mm) | 850 |
| Radstand (mm) | 1560 |
| Bodenfreiheit (mm) | - |
| Vorderreifen | 90/90-21 |
|---|---|
| Hinterreifen | 150/70-18 |
| Vorderradbremsen | Double disc. Brembo, 4-pistons, 4-pads with radial Brembo calipers |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
| Hinterradbremsen | Single disc. 2-pistons, |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
| Räder | Forged Alluminium |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | - |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | - |
| Schmiersystem | Wet sump |
|---|---|
| Kühlsystem | Oil & air |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |