Spezifikation CAN-AM OUTLANDER L MAX 500 – 2014
Entdecken Sie Abenteuer mit dem 2014 Can-Am Outlander L Max 500 – einem vierrädrigen Begleiter, der für die Erkundung unentdeckter Gebiete konzipiert ist! Sein leistungsstarker 499,6 cm³ Motor garantiert nicht nur starke Beschleunigung, sondern auch unvergleichliche Stabilität auf verschiedenen Untergründen. Egal, ob Sie einen Wochenendausflug entlang von Waldwegen planen oder eine herausfordernde Expedition im schwierigen Gelände unternehmen möchten, dieses Modell bietet Ihnen Komfort und Sicherheit. Mit seinem ergonomischen Design und der geräumigen Bauweise ist der Outlander L Max 500 die perfekte Wahl für Naturliebhaber, die sowohl Leistung als auch Fahrkomfort schätzen. Machen Sie sich bereit für unvergessliche Momente voller Adrenalin – entdecken Sie jetzt die Details dieser außergewöhnlichen Maschine!
Kraftstoffkosten im Blick
Jeden Tankvorgang erfassen, Verbrauchstrends verfolgen und alle Motorradkosten an einem Ort — mit KI-Unterstützung.
Kraftstoff-Tagebuch starten →Technische Spezifikationen Can-Am Outlander L Max 500 2014
Motor
| Hubraum (cm³) | 499.6 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Details | Rotax engine |
| Bohrung × Hub (mm) | 82.0 x 47.0 |
| Kompression | - |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
Leistung
| Leistung (PS) | - |
|---|---|
| Drehzahl bei max. Leistung (U/min) | - |
| Drehmoment (Nm) | - |
| Max. Drehmoment (U/min) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
Getriebe
| Schaltgetriebe | - |
|---|---|
| Endantrieb | Belt (final drive) |
| Kupplung | - |
| Antriebsstrang | Selectable 2WD / 4WD shaft driven with Visco-Lok auto-locking front differential |
Kraftstoffkosten im Blick
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Kraftstoff & Emissionen
| Kraftstoffsystem | Injection. 46 mm Throttle Body, 2 Siemens VDO injectors |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 20,44 |
| Reservekraftstoff (l) | - |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | - |
| Auspuffsystem | - |
Fahrwerk & Aufhängung
| Rahmentyp | Surrounding Spar Technology (SST) G2 |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | - |
| Nachlauf (mm) | - |
| Vorderradaufhängung | Double A-arm |
| Federweg vorne (mm) | 229 mm (9.0 inches) |
| Hinterradaufhängung | Torsional Trailing arm Independent (TTI) |
| Federweg hinten (mm) | 220 mm (8.7 inches) |
Abmessungen & Gewicht
| Trockengewicht (kg) | 335,7 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | - |
| Sitzhöhe (mm) | 859 |
| Gesamthöhe (mm) | 1334 |
| Gesamtlänge (mm) | 2311 |
| Gesamtbreite (mm) | 1168 |
| Radstand (mm) | 1499 |
| Bodenfreiheit (mm) | 267 |
Räder & Bremsen
| Vorderreifen | 25/8-12 |
|---|---|
| Hinterreifen | 25/10-12 |
| Vorderradbremsen | Double disc. Hydraulic. Two-piston calipers. |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 214 |
| Hinterradbremsen | Single disc. Hydraulic. Two-piston calipers. |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 214 |
| Räder | - |
Elektronik
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | - |
| Beleuchtung | 70-W from dual 35-W front light / brake light |
| Batterie | - |
| Zündung | - |
Service & Wartung
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Liquid |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |
