
Entdecken Sie das unvergleichliche Vergnügen, mit dem 2011 Can-Am Spyder Roadster RT Limited zu fahren – einer Maschine, die außergewöhnlichen Stil mit unübertroffener Leistung kombiniert. Ausgestattet mit einem leistungsstarken 998 ccm Motor, der 100 PS liefert, bietet dieses dreirädrige Motorrad nicht nur hervorragende Leistung, sondern auch unvergessliche Erlebnisse auf der Straße. Der Spyder RT Limited ist die perfekte Wahl für diejenigen, die den Komfort langer Reisen mit dynamischem Fahren verbinden möchten. Mit seinem ergonomischen Design, dem fortschrittlichen Audiosystem und zahlreichen Stauraumfächern wird jede Fahrt zu einem Vergnügen und nicht nur zu einer Pflicht. Warten Sie nicht – steigen Sie auf den Can-Am Spyder RT Limited und spüren Sie die Freiheit auf zwei Rädern wie nie zuvor! Erleben Sie die außergewöhnlichen Fähigkeiten dieses Motorrads, das sicherlich Ihre automobilen Träume erfüllen wird.
Jeden Tankvorgang erfassen, Verbrauchstrends verfolgen und alle Motorradkosten an einem Ort — mit KI-Unterstützung.
Kraftstoff-Tagebuch starten →| Hubraum (cm³) | 998.0 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Details | BRP-Rotax engine |
| Bohrung × Hub (mm) | 97.0 x 68.0 |
| Kompression | 12.2:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 100.0 |
|---|---|
| Drehzahl bei max. Leistung (U/min) | 7500 |
| Drehmoment (Nm) | 104 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 5000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 5-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Belt (final drive) |
| Kupplung | Wet, multi-plate |
| Antriebsstrang | 5-speed semi-automatic transmisssion (SE5) with reverse |
Jeden Tankvorgang erfassen, Verbrauchstrends verfolgen und alle Motorradkosten an einem Ort — mit KI-Unterstützung.
| Kraftstoffsystem | Injection. Multi-point EFI with 51 mm diameter throttle bodies |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 25 |
| Reservekraftstoff (l) | - |
| Ölkapazität (l) | 3,9 |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | - |
| Auspuffsystem | Exhaust system 2-into-1 |
| Rahmentyp | SST Spyder |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | - |
| Nachlauf (mm) | - |
| Vorderradaufhängung | Double A-Arm with anti-roll bar. Gas shocks with 5-position. |
| Federweg vorne (mm) | 151 mm (5.9 inches) |
| Hinterradaufhängung | Swing-arm with pneumatic adjustable preload |
| Federweg hinten (mm) | 145 mm (5.7 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 423 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,2364 |
| Sitzhöhe (mm) | 772 |
| Gesamthöhe (mm) | - |
| Gesamtlänge (mm) | 2667 |
| Gesamtbreite (mm) | 1473 |
| Radstand (mm) | 1708 |
| Bodenfreiheit (mm) | 115 |
| Vorderreifen | 165/65-R14 |
|---|---|
| Hinterreifen | 225/50-R15 |
| Vorderradbremsen | Double disc. EBD, ABS. 4 piston calipers. Foot-actuated, fully integrated hydraulic 3-wheel braking system. |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 250 |
| Hinterradbremsen | Single disc. EBD, ABS |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 250 |
| Räder | Aluminum smoked chrome |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | 12 volts / 21 amps/hour, sealed maintenance-free battery |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | - |
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Liquid |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |
| Tragfähigkeit (kg) | 4 semi-rigid travel bags (front, 2 sides, rear). 41 US gal. (155 l) total load capacity |
|---|