Spezifikation RIEJU TANGO 250 OFF-ROAD – 2010
Hier ist die Rieju Tango 250 Off-Road von 2010 – der perfekte Begleiter für Abenteuer auf Trails und abseits der ausgetretenen Pfade! Diese Maschine kombiniert ausgezeichnete Dynamik mit Zuverlässigkeit und ist damit eine herausragende Wahl für Offroad-Enthusiasten. Ausgestattet mit einem leistungsstarken 250 cm³ Motor bietet die Tango 250 beeindruckende Leistung, die unvergessliche Erlebnisse sowohl auf anspruchsvollen Strecken als auch im Alltag ermöglicht. Jeder Moment auf diesem Motorrad ist ein wahres Vergnügen – seine Wendigkeit und Flexibilität machen es leicht, alle Hindernisse zu überwinden. Egal, ob Sie ein erfahrener Fahrer sind oder gerade erst Ihre Offroad-Reise beginnen, die Rieju Tango 250 ist eine Wahl, die Ihre Erwartungen sicherlich erfüllen wird. Überzeugen Sie sich selbst – werfen Sie einen Blick auf die vollständigen Spezifikationen und entdecken Sie, wie viel dieses außergewöhnliche Motorrad Ihnen bieten kann!
Kraftstoffkosten im Blick
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Kraftstoff-Tagebuch starten →Technische Spezifikationen Rieju Tango 250 Off-Road 2010
Motor
| Hubraum (cm³) | 250.0 |
|---|---|
| Typ | Single-cylinder, four-stroke |
| Details | - |
| Bohrung × Hub (mm) | - |
| Kompression | - |
| Ventile/Zylinder | - |
| Max. Drehzahl | - |
Leistung
| Leistung (PS) | - |
|---|---|
| Drehzahl bei max. Leistung (U/min) | - |
| Drehmoment (Nm) | - |
| Max. Drehmoment (U/min) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
Getriebe
| Schaltgetriebe | 5-speed |
|---|---|
| Endantrieb | - |
| Kupplung | - |
| Antriebsstrang | - |
Kraftstoffkosten im Blick
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Kraftstoff & Emissionen
| Kraftstoffsystem | Carburettor. Dell´Orto |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 6,3 |
| Reservekraftstoff (l) | - |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | - |
| Auspuffsystem | Silencer with protector. Euro 3. |
Fahrwerk & Aufhängung
| Rahmentyp | Highly resistant steel perimeter. Detachable sub-chassis |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | - |
| Nachlauf (mm) | - |
| Vorderradaufhängung | Paioli fork of Ø37mm. |
| Federweg vorne (mm) | - |
| Hinterradaufhängung | Mono-shock shock absorber |
| Federweg hinten (mm) | - |
Abmessungen & Gewicht
| Trockengewicht (kg) | 101 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | - |
| Sitzhöhe (mm) | 830 |
| Gesamthöhe (mm) | 1130 |
| Gesamtlänge (mm) | 1990 |
| Gesamtbreite (mm) | 800 |
| Radstand (mm) | 1305 |
| Bodenfreiheit (mm) | - |
Räder & Bremsen
| Vorderreifen | 90/110-19 |
|---|---|
| Hinterreifen | 120/90-16 |
| Vorderradbremsen | Single disc |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 260 |
| Hinterradbremsen | Single disc |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 200 |
| Räder | - |
Elektronik
| Starter | Electric & kick |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | - |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | - |
Service & Wartung
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Air |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |
