Die Canton Fair 2026 vibriert vor Vorfreude, während CFMOTO die wachsende Produktvielfalt präsentiert

15.04.2026

cfmoto Messen in Guangzhou

Eine der größten, ältesten und prestigeträchtigsten Industriemessen auf chinesischem Boden, die Canton Fair, findet diese Woche zur 139. Auflage im China Import and Export Fair Complex in Guangzhou statt, und CFMOTO bringt Geschmäcker von Geschwindigkeit, Design, Leistung und anhaltendem Boom zu der Veranstaltung.

Im Jahr 2025 begrüßte die Canton Fair mehr als 300.000 Käufer aus über 200 Ländern auf dem Gelände durch mehrere Datumsphasen, und die Ausgabe von 2026 ist ebenso beschäftigt und aktiv. Auf dieser Bühne kann CFMOTO eine Sammlung von über zehn Modellen präsentieren, die den sich erweiternden und vielfältigen Katalog des Unternehmens verkörpern und die Firma weiter als eine der aufregendsten und aktivsten internationalen Powersport-Marken unterstreichen.
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Der glanzvolle Stand in Guangzhou zog die Neugier von Gästen, Medien und globalen Besuchern an, während CFMOTO städtische Motorräder, Naked Bikes, Dualsport-Modelle, ORVs und einige Flaggschiff-Angebote der innovativen Elektro-Untermarke ZEEHO präsentierte.
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CFMOTO Motorräder: von der Stadt zur Landschaft

Die Vielseitigkeit des neuen 150SC-F Rollers und sein cooles, urbanes Profil für den täglichen Pendelverkehr erregten Aufmerksamkeit. Der Zweck des 150SC-F ist moderne und intelligente A-to-B-Mobilität, aber wie bei den meisten CFMOTO-Fahrzeugen gibt es eine zusätzliche Dimension. Der Stil und das Design sprechen von einer Fahrt, die über das bloße Ausweichen von Verkehr hinausgeht. Im Herzen des Motorrads steckt ein Hauch von Spaß und Freizeitnutzung, angetrieben von einem sanften und effizienten 149,5 cm³ flüssigkeitsgekühlten, 4-Takt SOHC-Motor. Praktikabilität wird durch den 10,1-Liter-Tank betont, der eine potenzielle Reichweite von 350 km hilft zu erreichen, und 31 Liter Stauraum unter dem Sitz - groß genug für einen Vollvisierhelm und einen Halbschalenhelm, mit einem flachen Fußboden, der einen 21-Zoll-Gepäckkoffer halten könnte. Genossen durch seine energetische und sportliche Form und praktische Nützlichkeit könnte der 150SC-F die Bedürfnisse der Nutzer sowohl für den städtischen Alltag als auch für Wochenendausflüge ins Umland erfüllen.
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Am anderen Ende der Skala steht der 1000MT-X. Entwickelt, um die Urbanisierung weit hinter sich zu lassen und die Grenzen der zweirädrigen Erkundung zu öffnen, ist der 1000MT-X ein Banner tragendes Angebot für Abenteuerreisen und Flucht. Um den Wünschen der Fahrer gerecht zu werden, verfügt der 1000MT-X über technische Spezifikationen, die das beste Abenteuergefühl vermitteln. Dazu gehören ein leistungsstarker, aber sehr nutzbarer 946,2 cm³ flüssigkeitsgekühlter Parallel-Twin-Motor, der eine maximale Leistung von 83 kW bei 8.500 U/min und ein maximales Drehmoment von 105 Nm mit einem beneidenswerten Leistungsband liefert, das das Beste aus dem Motorrad herausholen kann: ob für das niedrige Drehmoment, das für leichtes Off-Road-Fahren und holprige Wege notwendig ist, oder für das sanfte Cruisen auf der offenen Autobahn. Cornering-ABS und drei Stufen der Traktionskontrolle sind nur zwei Facetten eines umfassenden Bosch-Elektronikpakets, während die optimierte Federung für variables Terrain und andere Reise-Features wie beheizte Griffe, beheizter Sitz und eine verstellbare Windschutzscheibe als Standard weitere Vorteile des Pakets sind.
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CFMOTO zeigte seine sportlichen Fähigkeiten mit dem atemberaubenden 675SR-R, ausgestattet mit einem hauseigenen Dreizylinder-Motor, und mit all den Ergonomien, Ästhetiken und von der Rennstrecke inspirierten Versprechungen eines adrenalingeladenen Erlebnisses. Der Eindruck wurde durch den Reiz des 150AURA gemildert; ein weiterer deutlicher Hinweis auf die Fähigkeit der Marke, eine attraktive und retro-stilistische Option für den Markt bereitzustellen.
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CFLITE: die Fahrer von morgen jetzt anziehen

Die Untermarke CFLITE wurde vor fast zwei Jahren gegründet, um ansprechende und zugängliche Motorräder für breitere Märkte anzubieten. CFLITE verstärkt die Priorität des Unternehmens auf zwei Rädern und Möglichkeiten, indem es multifunktionale „Dualsport“-Maschinen herstellt, und wurde auf der Canton Fair am besten durch die glänzende Vision des 250DUAL repräsentiert: ein Motorrad, das erstklassiges Pendelmaterial verspricht, aber auch ein spaßiger Begleiter für das Fahren im Gelände ist.
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Der 250DUAL verlässt sich auf einen 249 cm³ Einzylinder, flüssigkeitsgekühlten DOHC-Motor für die beste Mischung aus Leistung und Nutzbarkeit in alternativen Szenarien. Die Federung ist für raues Terrain und die schlechtesten Asphaltstraßenbedingungen mit 160 mm Federweg an der Vordergabel und 38 mm am hinteren Stoßdämpfer optimiert.
Przemek Gąsiorowski, Chefredakteur: „Wenn ein Hersteller eine Veranstaltung wie die Canton Fair nutzt, um Vorfreude zu erzeugen, geht es selten nur um ein einzelnes Modell – es geht um Vertrauen. CFMOTO signalisiert klar, dass es als vollständige, alltägliche Wahl für echte Fahrer wahrgenommen werden möchte: Pendeln während der Woche, Wochenendausflüge und längere Reisen, wenn die Zeit es erlaubt. Für europäische Fahrer wird der wichtigste Teil die Konsistenz sein – Verfügbarkeit, Händlerunterstützung und wie die Motorräder nach ein paar Saisons abschneiden. Wenn CFMOTO die Qualität und den Service weiter verbessert, während es aggressive Spezifikationen für das Geld beibehält, wird es weiterhin Käufer von den üblichen Shortlists abziehen.“
In der Zwischenzeit konzentriert sich der 250NK mehr auf den Asphalt. Entstanden aus der hoch bewerteten NK Naked Bike-Familie, ist das Motorrad das ideale Einstiegsmodell. Es vermittelt rohe Fahrgefühle dank des kompakten Aufbaus, des leichten Chassis und damit der agilen und leichten Handhabung. Perfekt für junge Fahrer und diejenigen, die ihr Vertrauen weiter aufbauen möchten.
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ZEEHO: wieder aufladen

CFMOTO erweitert die Grenzen mit ZEEHO und der Abteilung, in der Hardware, Software und Design für futuristische Interpretationen der elektrischen Mobilität zusammenkommen. In Guangzhou nimmt ZEEHO stolz das AE7 in den Fokus. Unter der gut geformten Karosserie befindet sich eine 74V45Ah Lithiumbatterie in Automobilqualität, die zu einer Reichweite von mehr als 105 km mit einer einzigen Ladung beiträgt (mit einem praktischen Dual-Batterie-Setup für längere Ausflüge). Das Motorrad wird von einem 4-in-1-Seitenmotor mit einer Spitzenleistung von 4 kW und einer maximalen Geschwindigkeit von 50 km/h angetrieben.
ZEEHO macht Spaß. Es ist auch repräsentativ. Die Technologie von heute spiegelt sich in der Interaktivität des AE7 wider und zeigt sich im massiven 6,2-Zoll-TFT für MotoPlay und Smartphone-Konnektivität. Praktische Optionen zur Energieüberwachung, Sicherheit und Schutz bedeuten, dass der AE7 nur eines von ZEEHOs Flaggschiffen ist. Weitere Modelle aus den fähigen F&E-Bemühungen der Marke sind der MO1, der AE4 SE+, der EZ3 und der EZ4 MAX Li, die ZEEHOs Produktivität und Unermüdlichkeit auf dem Markt und zur Erfüllung der sich entwickelnden Bedürfnisse der Nutzer umreißen.
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CFMOTO Geländefahrzeuge: im Vordergrund

Die Teilnehmer der Canton Fair waren auch fasziniert von CFMOTOs branchenführenden ORV-Leistungen, und der Z10 wurde ausgewählt, um die Stärken der hauseigenen SSV-Technik zu vertreten. Einmal mehr halfen die detaillierten Kriterien, die von Nutzern gefordert wurden und die durch Jahre von CFMOTOs internationaler Marktführerschaft (in Europa und mehr als zehn anderen Regionen) gesammelt wurden, dabei, ein Fahrzeug wie den Z10 zu verfeinern. Der ORV wurde kürzlich in Nordamerika vorgestellt und spielte eine Hauptrolle während des CFMOTO-Tages auf dem Chengdu Tianfu International Circuit. Der Z10 konsolidiert CFMOTOs Qualifikationen mit seinem 998 cm³ Dreizylinder-Motor, der 154 PS und 145 Nm maximales Drehmoment erzeugt, aber ein spezielles CVT-Getriebe für optimale Bedienung und Leistung bietet. Der Z10 strahlt Klasse, Fähigkeit und Kompetenz aus. Die drei Fahrmodi können einfach über den breiten und robusten 12,3-Zoll-MMI-Touchscreen angezeigt werden, und eine stabile Ansicht des interaktiven Hubs des Fahrzeugs ist dank der verstellbaren FOX-Federung und des progressiven EPS möglich. Hochwertigere Angebote kommen mit einer Rückfahrkamera und vorinstallierten AUX-Schaltungen als Standard.
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Jedes Jahr erreicht CFMOTO mehr Kunden, mehr Fans und mehr Menschen, die von dem Bestreben des Unternehmens bewegt werden, „gemeinsam mehr zu erleben“. Ob durch frische Produkte, Markteinführungen, Zusammenkünfte und soziale Mediengemeinschaftskampagnen: die Botschaft findet ein breiteres Publikum. Dennoch sind Veranstaltungen wie die Canton Fair, EICMA und mehr nach wie vor grundlegende Kalenderstopps, um CFMOTOs Vision von Jetzt und Neu zu zeigen. CFMOTO wird weiterhin neue Produkte und immer ansprechendere Fahrerlebnisse für Fahrer auf der ganzen Welt bringen.
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